§ 2
1. W ocenie akcjonariuszy, konsolidacja w ramach jednego podmiotu działalności inwestycyjnej prowadzonej obecnie przez obie powyższe spółki, przyniosłaby istotne korzyści akcjonariuszom VENO S.A.
2. W ocenie akcjonariuszy, kontynuowanie projektu biznesowego mającego na celu budowę samochodu sportowego, wymaga ze względu na swoją specyfikę jednoznacznego oddzielenia tego projektu od pozostałej działalności inwestycyjnej.
3. Uwzględniając uwarunkowania przedstawione w § 1 niniejszej uchwały, w ocenie akcjonariuszy uzasadnione jest podjęcie przez Spółkę działań zmierzających do dokonania jej podziału w trybie określonym w art. 529 § 1 pkt 4) Kodeksu spółek handlowych.
4. W ocenie akcjonariuszy, najkorzystniejszym wariantem dokonania podziału, o którym mowa powyżej, będzie przeniesienie wszystkich aktywów inwestycyjnych posiadanych przez VENO S.A., poza aktywami związanymi bezpośrednio z projektem biznesowym mającym na celu budowę samochodu sportowego, do spółki CARBON INVEST S.A., w zamian za akcje wydane przez CARBON INVEST S.A. obecnym akcjonariuszom VENO S.A.
Drobni chcą być w radzie Veno, blogerzy nie manipulowali.
Akcjonariusze kontrolujący blisko 2 proc. akcji Veno poprosili Stowarzyszenie Inwestorów Indywidualnych o reprezentowanie drobnych na najbliższym nadzwyczajnym WZA spółki (7 września). Stowarzyszenie zaczyna już zbierać pełnomocnictwa – pisze „Parkiet”.
Celem drobnych inwestorów jest wprowadzenie reprezentanta do rady nadzorczej Veno, o którym stało się głośno po publikacjach „Pulsu Biznesu” czytaj>>
Opisaliśmy m.in. konflikt blogerów Venowatch z władzami notowanej na NewConnect spółki czytaj>>
Zarząd Veno zarzucił blogerom manipulacje, ale Komisja Nadzoru Finansowego stwierdziła, że ich nie stwierdziła.
Co na to Veno? Prezes spółki udzielił już odpowiedzi w naszej Akcji Inwestor: „Zarząd może poprzeć wprowadzenie członka SII do rady, ale wyboru dokonują akcjonariusze” – zobacz więcej odpowiedzi Veno>>
Drobni akcjonariusze notowanego na NewConnect Veno, zaniepokojeni opóźnieniami w budowie sportowego samochodu oraz medialnymi doniesieniami o możliwych nieprawidłowościach w spółce, a także złożoną przez największego akcjonariusza, Blumerang Pre IPO, propozycją podziału firmy, postanowili działać.
Jak poinformował Paweł Wielgus, dyrektor ds. prawnych Stowarzyszenia Inwestorów Indywidualnych, do SII zwrócił się akcjonariusz Veno, mający, jak deklaruje, blisko 2 proc. akcji, z prośbą o reprezentowanie go na zwołanym na 7 września NWZA. – W tej sytuacji przystępujemy do akcji zbierania pełnomocnictw od akcjonariuszy spółki – mówi Wielgus.
09.08. Warszawa (PAP/EBI) - Nr: 41/2010
Zarząd Oponix.pl SA przekazuje do wiadomości listę akcjonariuszy uprawnionych do głosowania na NWZA w dniu 12 sierpnia 2010 roku:
1) Truszkowski Dariusz, 42 501 akcji, 42 501 głosów
2) Truszkowska Magdalena, 22 283 akcji, 22 283 głosów
3) HEROS CAPITAL LIMITED, 83 438 akcji, 83 438 głosów
4) Bodo-Raczkowska Joanna, 25 000 akcji, 25 000 głosów
5) CARBON DESIGN S.A., 150 000 akcji, 150 000 głosów
6) BLUMERANG PRE IPO S.A., 265 000 akcji, 265 000 głosów
7) AALTONEN SP. z o.o., 920 000 akcji, 920 000 głosów
8) VENO SPÓŁKA AKCYJNA, 760 000 akcji, 760 000 głosów
9) Warywoda Paweł Andrzej, 35 080 akcji, 35 080 głosów
10) Swadkowski Tomasz, 99 940 akcji, 99 940 głosów
11) Tomkiewicz Maria, 28 222 akcji, 28 222 głosów
12) Dębiński Robert, 14 490 akcji, 14 490 głosów
13) Zantara Włodzimierz Adam, 25 359 akcji, 25 359 głosów
14) Ptak Mariusz Henryk, 108 006 akcji, 108 006 głosów
15) Zantara Magdalena Anna, 15 000 akcji, 15 000 głosów
16) Gońda Grzegorz, 41 025 akcji, 41 025 głosów
Podstawa prawna: Art. 70 pkt 2 Ustawy o ofercie - WZA lista akcjonariuszy uprawnionych
Dlaczego Veno udaje, że nic nie wie o szczegółach podziału spółki. Przecież członek RN Veno jest jednocześnie prezesem głównego akcjonariusza Veno Blumerang a także prezesem Abacab, T2i i członkiem RN Autogroup, Letom Investment oraz PBO Anioła. Czyżby Veno nie miał kontaktu z członkami RN ?
Według pisma otrzymanego z PARP wniosek nie spełnił wszystkich kryteriów obligatoryjnych, w związku z czym Spółka przygotowała protest do Instytucji Pośredniczącej.
Czy transakcje pakietowe po 2 gr są wykonywane przez podmioty związane z GK VENO?
Prawda jest jak dupa, każdy ma swoją...
Ja również swoją mam.
Ale na początku kilka cytatów:
"To Veno się będzie za nami ciągnąć jak niezaleczona kiła"
"Jeżeli zarząd Veno wierzy w ten supersamochód, to niech go sobie robi"
Oba, przy mnie, padły z ust osób związanych z jedną poznańską spółką z NC. I nie chodzi o PTI;PPP
Moja prawda jest taka, że Blumerang zobaczył, że smród zalatujący od Veno im przeszkadza i zaczął działać.
Najpierw wykup akcji AutoGroup od Veno. Kto je wziął? Blumerang, rękami Carbona (sprawdzcie bio Obszańskiego) i Motozone (cytuje Szczebla - "Skoro Veno twierdzi, że Stealth pomaga im przy VenoCarze, to niech pokażą jakąkolwiek umowę to potwierdzającą). Teraz wyjmą z Veno cokolwiek warte aktywa - akcje Carbonu, Oponixa i resztę gówienek.
Jaki będzie tego skutek? Blu, poprzez kontrolę nad Carbonem i dzięki własnym udziałom, będzie kontrolował Oponixa i wreszcie się dogada z Gazdą i Puchałą w sprawie emisji i przejęcia. Carbon będzie inwestował w interesy Blu, gdy trzeba będzie nieco odblokować kapitał Blu - vide PBO Anioła, zbierając przy tym ochłapy ze stołu Pana. W pozostałych Letonach Blu ma również udziały, więc to konsolidacja...
Jest tylko jedno ale co do przejęcia akcji Carbona od Veno przez Carbona, zapisane w KSH (wtajemniczeni wiedzą, inni niech się dowiedzą)... Poza tym, gra gitara.
Niezbyt wierzę w jakąkolwiek walkę o władzę. Kilka dni temu dopuszczałem takie rozwiązanie, ale im dalej w las, im więcej rozmów....
Blu usiądzie za sterami, będzie dalej trzebało leszczów, tylko że o niebo umiejętniej niż Veno. Słyszeliście, by Blue Boys opowiadali w AutoGroup takie bajki jak Veno apropos superauta? Nie, bo wiedzą, że obietnice bez pokrycia mają krótkie nóżki.
Veniusie się nie będą opierać, bo mają jeszcze własne udziały w Carbonie, Oponiksie... Lepiej podkulić ogon i liczyć na udział w emisjach po nominale w innych dealach Blu, niż walczyć z bogatszymi od siebie... Przeca jest i Patrowicz i jego Friendsy. I zarabiają nieco mniej niż Magik z Płocka, ale zarabiają...
A co dalej z Veno? Najpierw fuzja z Veno Automotive, potem w 2011 pokażą coś ala auto i znowu zrobia emisję, by "zacząć produkować auto seryjnie (czyli 10 sztuk rocznie)". I znowu ulica kupi akcje, bo głupota leszczy jest nieuleczalna. I kolejne 2-3 lata będziemy czekać na wyprodukowanie "seryjnego" auta. I co potem? Emisja akcji na marketing, sprzedaż itp. I znowu pieniążki do kasy. I co dalej? Gucio, nikt auta nie kupuje.....
Ale to już będzie inna bajka....
Czy transakcje pakietowe po 2 gr są wykonywane przez podmioty związane z GK VENO?
Zazwyczaj krytykuję Veniusi, bo to szmondaki jakich mało, ale w tym przypadku... hmm... jeszcze nie odkryłem jak wydymają drobnicę. Wręcz przeciwnie, na pierwszy rzut oka drobni z Veno mogą na tym skorzystać...
Ale do rzeczy. Skoro ma być podział, to wszyscy akcjonariusze Veno dostaną za portfelowe assety akcje Carbonu proporcjonalnie do ich stanu posiadania. Więc wyprowadzenia aktywów z pominięciem drobnych nie będzie. Oczywiście, pojawia się pytanie jak wycenią aktywa. Ale ze względu na to, że Veno jest notowane z mniejszą premią wobec wartości księgowej (czasami dobrze być śmieciówką), każda wycena po NAV jest na korzyść akcjonariuszy Veno.
Gdzie może tkwić haczyk? Bo to, że haczyk jest, to jasne jak słońce... Możliwości jest kilka. Np. w spółce motoryzacyjnej pozostanie jako aktywo należność od Herosa. W audycie przed podziałem ją ocenią jako ściągalną (620 tys. złotych przy spółce o wartości księgowej około 4 mln zł to nie w kij dmuchał), potem okaże się być nieściągalna. Równocześnie akcje Carbon Design należące do Veno pójdą do Carbona, ten je umorzy, zwiększając udzial Blu w więcej wartym Carbonie.
W sumie - więcej będzie można powiedzieć po publikacji półrocznych raportów. Wtedy dowiemy się ile są księgowo warte obie spółki...
(...) Zarząd VENO S.A. zamierza zanalizować przedstawioną propozycję i zaprezentuje optymalne rozwiązania zarówno Radzie Nadzorczej, jak i akcjonariuszom obydwu spółek: VENO oraz Carbon Invest.
2. W ocenie akcjonariuszy, kontynuowanie projektu biznesowego mającego na celu budowę samochodu sportowego, wymaga ze względu na swoją specyfikę jednoznacznego oddzielenia tego projektu od pozostałej działalności inwestycyjnej.
(...)
4. W ocenie akcjonariuszy, najkorzystniejszym wariantem dokonania podziału, o którym mowa powyżej, będzie przeniesienie wszystkich aktywów inwestycyjnych posiadanych przez VENO S.A., poza aktywami związanymi bezpośrednio z projektem biznesowym mającym na celu budowę samochodu sportowego, do spółki CARBON INVEST S.A., w zamian za akcje wydane przez CARBON INVEST S.A. obecnym akcjonariuszom VENO S.A.
